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徐州叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径和最小内侧转弯半径。最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

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电动托盘堆垛车分全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种，顾名思义，前者为行驶、升降都为电动控制，比较省力。后者则需要人工手拉动或推着叉车行走，升降则是电动的。承载能力1-2.5吨，作业通道宽度一般为2.3-2.8米，在结构上比电动搬运车多了门架，货叉极大提升高度一半在4.8米以内，主要用于仓库的货物堆垛和装卸。

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电动叉车有不同的吨位，从1.0吨到3.5吨不等。用户在选择电动叉车时应该首先清楚自己要搬运的货物重量，然后对应选择电动叉车。打了个比方：如果你的货物重2.0吨，那么你买个1.6或1.8吨的电动叉车肯定不能用;买个3.0吨的又浪费，毕竟3.0吨的电动叉车和2.0吨的徐州电动叉车价格相差蛮大的。

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车辆运行中，切勿将“前进、倒退”的方向开关误当作转向开关。除非需要紧急减速，否则不要直接将制动踏板踏到底。徐州叉车出售车辆运用过程中，发现电池电量不足时（可通过电量表、电源亏电指示灯和其他报警装置得到），应尽快对蓄电池进行充电，防止蓄电池过量放电。

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万向电动叉车可以万向行驶，除了具备平衡重式叉车的主要特点外，三个轮子可以任何角度一致朝～个方向行驶，因此该车型转向灵活，在叉取货物后，可根据场地限制原地转向，向任意方向移动叉车。该车型解决了长形物料在狭窄空间的转向问题，极大地节约了空间，可以实现在火车和汽车车厢内斜向码垛与拆卸。

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相比于之前使用的徐州内燃叉车而言，二手电动叉车的使用比内燃叉车要好上许多，本身的维护费用以及使用效果都是比内燃叉车好的。电动叉车的翻新主要是针对车体的表面油漆以及部件润滑做处理，不需要用到更换一些核心部件，因而二次翻新的费用并不是很高，这是内燃叉车回收所做不到的，因而其价值在市场中占比很高。